Jacarta (ANTARA) – A PT Toyota-Astra Motor (TAM) apresenta mais uma vez uma atualização da sua pick-up 4×4, nomeadamente a nova Hilux, que se diz ter um visual mais fresco, mais potência e diferentes variantes.
Takuya Yokohama, presidente e diretor da PT Toyota-Astra Motor (TAM), disse que a Hilux é há muito tempo um pilar dos clientes da Toyota para uma forte mobilidade em vários setores.
“Em resposta a esta crença, a Toyota apresenta a nova Hilux de 9ª geração com melhorias mais significativas, desde o motor 1GD mais potente, um design cada vez mais vanguardista até características mais avançadas”, disse Takuya Yokohama no seu comunicado oficial esta segunda-feira.
A nova Hilux Rangga está equipada com motor diesel com código 1GD-FTV e cilindrada de 2.755 cc como motor de 4 cilindros. Graças a este motor, este veículo, fiável em qualquer terreno, tem um aumento de potência e binário de 201 cv e 500 Nm de binário.
“A nova Hilux reforça sua reputação como a picape 4×4 de qualidade, durabilidade e confiabilidade (QDR) na qual os clientes confiam há muito tempo para necessidades de negócios, exigindo operações off-road e até mesmo atividades de aventura”, continuou ele.
O aumento do desempenho da nova Hilux permite que este veículo atenda às diferentes necessidades dos consumidores dos segmentos frotista e particular.
Além disso, o suporte à tração integral parcial com bloqueio do diferencial traseiro, disponível em todos os novos modelos Hilux, aumenta a confiança do motorista em condições de estrada e terrenos difíceis.
Além da atualização de desempenho introduzida para a nova Hilux, a PT TAM também trouxe atualizações em termos de aparência mais fresca através do conceito de design “CyberSumo”.
Este design representa o caráter da nova Hilux como uma picape 4×4, que é forte, robusta e ágil para atender às diferentes necessidades de mobilidade dos clientes.
Vista de frente, a nova Hilux apresenta uma arquitetura de dois volumes com design central forte, refletido na grade, no pára-choque dianteiro e nos para-lamas.
A impressão icónica e progressiva é também reforçada pelas finas luzes LED e pelas letras Toyota na frente e atrás.
Entretanto, devido às alterações interiores, este veículo conta com uma cabine mais moderna, confortável e funcional. O design horizontal do painel ajuda o motorista a monitorar a posição do veículo com mais facilidade, principalmente ao dirigir em estradas não pavimentadas.
Como variante principal, o V-Type está equipado com um ecrã multimédia de 12,3 polegadas (31,2 cm) que suporta Apple CarPlay e Android Auto, combinado com um volante TFT MID completo de 12 polegadas com função de interruptor de direção e ajustes de inclinação e telescópicos, bem como uma ampla área de consola central para melhorar a impressão robusta de um veículo versátil.
Enquanto isso, o Tipo G tem uma aparência mais funcional com grade preta brilhante e para-choque inferior prateado acetinado, farol de neblina acima do para-lama, degrau lateral no deck traseiro, lâmpada de freio montada no alto, rodas de liga leve de 17 polegadas, carregador sem fio e MID de 7 polegadas.
Até agora a resposta a este veículo tem sido positiva. A Toyota observou que a participação de mercado da Hilux no segmento de picapes 4×4 continua a aumentar, de 57 por cento em janeiro a maio de 2025 para 70,2 por cento no mesmo período de 2026.
Abaixo estão os preços totais da Toyota New Hilux
– Hilux S-Cab 2.8 Diesel 4×4 M/T Rp 416.800.000
– Hilux D Cab 2.8 Diesel E 4×4 M/T Rp 466.300.000
– Hilux D Cab 2.8 Diesel G 4×4 M/T Rp 497.900.000
– Hilux D Cab 2.8 Diesel V 4×4 A/T Rp 574.200.000
Bateria Hilux D Cab EV 1.019.000.000 Rp
Esta notícia foi publicada no Antaranews.com com o título: Toyota atualiza a 9ª geração Hilux para o mercado indonésio
Repórter: Presidente RohmanEditor: Debby H. Mano
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