Por vários momentos, John Geiger não conseguiu ver quase nada fora das janelas do submersível Alvin. A sua luz alcançava as águas escuras e opacas do Mar do Labrador, permitindo vislumbres ocasionais da vida marinha, mas pouco mais.
O navio carregou as primeiras pessoas até os destroços titânico Há quatro décadas. Desta vez, estava chegando mais perto ProcurarO último navio de expedição usado pelo explorador antártico Sir Ernest Shackleton. À medida que Alvin se aproximava, a proa do navio tornou-se lentamente visível através da água.
Dive produz primeiras imagens em close-up ProcurarMostrando os destroços 64 anos após o naufrágio. São visíveis a proa, o convés e diversas vigias, bem como mastros caídos, áreas danificadas, redes de pesca abandonadas e vida marinha crescendo em todo o navio.
“Ver o navio de Shackleton e pensar que Shackleton estava naquele convés há um século. No início estava muito escuro, mas quando se caminhava na sua direção de repente a proa emergiu. É incrível”, disse Geiger, líder da expedição e CEO da Royal Canadian Geographical Society (RCGS). Comunicado de imprensa.
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As primeiras imagens em close de Shackleton Procurar
A RCGS está localizada Procurar Em junho de 2024, usando sonar de varredura lateral. Segundo a Canadian Geographic, as imagens mostram o navio deitado de pé no fundo do oceano, com um dos mastros próximo aos destroços.
A equipe retornou ao Woods Hole Oceanographic Institution em julho de 2026 para uma pesquisa de três dias. O veículo Falcon operado remotamente registrou os destroços do lado de fora, enquanto Alvin levava os membros da expedição para dar uma olhada. enviar direto.
A tecnologia de fotogrametria Voyce, fabricada no Canadá, converterá imagens de pesquisa em gêmeos digitais 3D para estudos futuros e visualização pública.
“Este tipo de modelação 3D só existe na oceanografia nos últimos anos e está a dar-nos formas inteiramente novas de explorar estes naufrágios históricos e torná-los reais ao público”, disse Dwight Coleman, co-cientista-chefe da WHOI para a expedição, num comunicado de imprensa.
Procurar levou Shackleton em sua última viagem
Shackleton inicialmente pretendia levar Procurar No Ártico canadense antes de redirecionar a expedição para a Antártica em 1921. Ele já era famoso por trazer cada integrante Paciência A expedição volta para casa depois que seu navio é esmagado no gelo da Antártica.
Durante uma escala na Geórgia do Sul em janeiro de 1922, Shackleton sofreu um ataque cardíaco fatal no avião. Procurar Aos 47 anos. enviar Mais tarde, foi vendido a uma família norueguesa e passou quase quatro décadas navegando nas águas do Ártico.
Sua carreira terminou em 5 de maio de 1962, quando o gelo virou. ProcurarDevido a isso ele se afogou.
Redes fantasmas cobrem destroços repletos de vida marinha
Os corais rosa agora se espalharam por diferentes partes ProcurarEnquanto o bacalhau, o cantarilho e o lobo-marinho voam à volta do casco. Os membros da expedição também observaram longos fios de coral mole pendurados na proa.
Grandes redes de pesca descartadas cobrem outras partes, obscurecendo o navio e dificultando a avaliação dos danos abaixo delas.
“Há muitos danos ao navio”, disse Geiger. “As redes são uma história triste, limitando a nossa capacidade de ver os destroços. Acho que temos de assumir a responsabilidade pelo que estamos a fazer aos nossos oceanos, é um grande problema”.
As artes de pesca perdidas ou descartadas podem permanecer submersas durante anos, prendendo animais e danificando habitats marinhos. Mas ProcurarAs redes acrescentam um aspecto ambiental moderno aos detritos associados a um século de exploração polar.
O modelo digital preservará a posição do navio, a vida marinha que cresce nele e as evidências do impacto humano que atinge esta parte remota do fundo do oceano.
“Espero que inspire as pessoas a explorar o planeta e a perceber que existem maravilhas por descobrir para ver e experimentar. É realmente um lugar mágico, o nosso planeta”, disse o especialista-chefe da missão, Mark Pathy, no comunicado de imprensa.
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